URGENSI SISTEM PENGEREMAN ABS PADA MOBIL

Abstract

Sistem pengereman merupakan komponen kritis dalam keselamatan berkendara. Anti-lock Braking System (ABS) hadir sebagai teknologi pengereman canggih yang dirancang untuk mencegah penguncian roda saat terjadi pengereman mendadak. Artikel ilmiah ini bertujuan untuk menguraikan prinsip kerja, komponen utama, mekanisme operasional, serta kelebihan dan keterbatasan sistem ABS pada kendaraan roda empat. Metode yang digunakan adalah studi literatur terhadap berbagai sumber teknis dan jurnal otomotif. Hasil kajian menunjukkan bahwa ABS bekerja melalui siklus pelepasan dan pengaplikasian tekanan rem secara otomatis dan sangat cepat dengan memanfaatkan sensor kecepatan roda, Electronic Control Unit (ECU), katup rem, dan pompa hidraulis. Sistem ini terbukti meningkatkan stabilitas kendaraan, mempersingkat jarak pengereman pada kecepatan tinggi, dan memungkinkan pengemudi tetap mengendalikan kemudi saat pengereman darurat. Namun, pada kecepatan rendah, ABS dapat sedikit memperpanjang jarak pengereman dibandingkan sistem konvensional.